< 返回新聞公共列表

科普常用的機場服務(wù)器線路

發(fā)布時間:2023-04-26 14:28:13

由于機場用戶增多,很多新用戶壓根不懂節(jié)點上面的名字代表什么,也不知道什么服務(wù)器比較適合自己,不懂什么是原生等等。下面,小編將給大家科普下常用的機場服務(wù)器線路。


科普常用的機場服務(wù)器線路.png


一、IPLC專線

IPLC:“International Private Leased Circuit”的縮寫,即“國際專線”。不過大部分機場通??吹降腎PLC,都只是阿里的經(jīng)典網(wǎng)絡(luò),跨數(shù)據(jù)中心內(nèi)網(wǎng)互通,阿里內(nèi)網(wǎng)并不是嚴格意義的IPLC專線;當(dāng)然也有其他渠道的,或真IPLC,不過比較少。

阿里云的內(nèi)網(wǎng)互通底層原理是通過采購多個點對點的IPLC專線,來連接各個數(shù)據(jù)中心,從而把各個數(shù)據(jù)中心納入到自己的一套內(nèi)網(wǎng)里面來。這樣做有兩個好處,其一是IPLC鏈路上的帶寬獨享,完全不受公網(wǎng)波動影響,其二是過境的時候不需要經(jīng)過GFW,確保了數(shù)據(jù)安全且不受外界各種因素干擾。


二、IEPL專線

IEPL國際以太網(wǎng)專線(International Ethernet Private Line,簡稱IEPL)構(gòu)建于MSTP設(shè)備平臺上基于SDH傳輸技術(shù),采用GFP封裝。傳輸協(xié)議透明,物理層隔離,帶寬保證,提供一層點對點數(shù)據(jù)專線服務(wù)。

IEPL是以太網(wǎng)接口的增強型的IPLC產(chǎn)品,是一個端到端的專享管理頻寬服務(wù),擁有高度靈活性及最高物理層網(wǎng)絡(luò)安全功能,讓客戶輕松管理廣域網(wǎng)和高帶寬需求的應(yīng)用。

通俗的總結(jié)一下,IEPL使用某種技術(shù),實現(xiàn)了兩點之間的高穩(wěn)定性的數(shù)據(jù)傳輸。這與IPLC,MPLS是差不多的效果,只是實現(xiàn)的技術(shù)手段有區(qū)別而已。其實對機場來說,是IPLC或者IEPL或是MPLS-VPN,都沒有太大區(qū)別。認定是保障帶寬的不過墻專線就行了,至于是用哪種技術(shù)方案實現(xiàn)的,根本不需要糾結(jié)。


三、Anycast

Anycast加速節(jié)點從業(yè)務(wù)層面介紹一下,對于傳統(tǒng)中轉(zhuǎn)線路,其工作模式是國內(nèi)AIP接入,然后通過轉(zhuǎn)發(fā)鏈轉(zhuǎn)發(fā)至國外B IP。A和B之間一般通過隧道或者專線來傳輸數(shù)據(jù)。

一般機場的業(yè)務(wù)交付方式是把Anycast的IP直接端口轉(zhuǎn)發(fā)到落地業(yè)務(wù) IP,這樣極大的便利了機場的運維工作。同時由于國內(nèi)外物理鏈路是跑在專線上的,所以穩(wěn)定性高延遲地。

優(yōu)勢是一般機場部署的都是大陸–亞洲區(qū)域,亞洲區(qū)域包括日本韓國新加坡,這樣可以認為是一份帶寬共享給滬日、滬韓、滬新三條專線一起使用,極大的簡化了網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),提升了帶寬復(fù)用率。專線過境,更穩(wěn)定快速,基本上可以無視GFW的影響。

缺點是帶寬與單個IP綁定,被DDOS的話比較難處理。成本對機場來說比較難承擔(dān),個人一直粗陋的認為更適合游戲加速器和要求更高性能與穩(wěn)定性的企業(yè)級用戶。


四、BGP專線

BGP的實際意思通常是一個IP在多個運營商的網(wǎng)絡(luò)中均為直連,不經(jīng)過第三運營商,利用iptables或相關(guān)軟件通過將去海外VPS的流量加一層國內(nèi)轉(zhuǎn)發(fā)。


五、中轉(zhuǎn)專線

中轉(zhuǎn)是將數(shù)據(jù)從一個服務(wù)器重定向到另外一個服務(wù)器。機場中比較常見的是阿里云公網(wǎng)中轉(zhuǎn),其實也有很多其他中轉(zhuǎn),也有自己去買其他的BGP來中轉(zhuǎn)的。


六、原生IP

所謂原生IP通常意思為當(dāng)?shù)剡\營商原本就擁有的IP;廣播國家一般和注冊國家相同(一般的IP庫不會誤判地區(qū)),一般不用于公有云計算服務(wù)或IP聲譽好,一般能夠用來解鎖Netflix、HBO、Hulu以及其它有限制的流媒體服務(wù)


七、流媒體解鎖

很多流媒體服務(wù)平臺如Netflix會出于版權(quán)原因而限制一些特定IP的訪問。一般來說網(wǎng)絡(luò)運營商(如HKT)自己持有的IP,比如商寬、家寬,極少被屏蔽,因為這些IP大多是流媒體服務(wù)商的目標客戶在使用。家寬IP被屏蔽的幾率是最低的,很多ISP的家寬都是動態(tài)IP的,很難精準封殺。固定IP的商寬其次。這些流媒體服務(wù)商也怕誤殺導(dǎo)致投訴,比如GCP的IP段被投訴之后又可以看Netflix了。

IDC商家所持有的IP一般會被屏蔽,越大越有名的IDC持有的IP被屏蔽的幾率越高。很多IDC會租用運營商的IP從而繞過此類封殺,但是這種方式并不是萬無一失的,翻車案例比較多我就不再一一例舉了。

所以除非是商寬、家寬,其他所謂的“原生IP解鎖流媒體”都是有幾率翻車的。


八、CN2專線

CN2是電信的精品骨干網(wǎng)。首先CN2是一張運營商骨干網(wǎng),就像電信163、中國移動這一類是同樣性質(zhì)的東西,但相對電信163來說會有更好的穩(wěn)定性。不是什么專線(和iplc那類東西區(qū)分清楚)。既然是公網(wǎng),那它本質(zhì)上就是個很多人共享使用的東西。

共享的東西都存在一定程度的不穩(wěn)定性。區(qū)別在于它的超售比較低,相對電信163來說會有更好的質(zhì)量。CN2的跨國數(shù)據(jù)通訊也需要經(jīng)過GFW審查,不存在不過GFW的公網(wǎng)。


以上是常用的機場服務(wù)器線路科普。大家可以參考以上8個專線選擇適合自己的機場服務(wù)器線路。


/template/Home/Zkeys724/PC/Static